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汽车行业正处寒冬公开资料显示,2016年,*ST海马销量在达到年销量21.6万辆(即月销量1.8万辆)的巅峰后,开始出现断崖式下滑。2017年和2018年,*ST海马累计销售汽车14万辆、6.76万辆,同比分别下滑35%、52%。据中国证券报。对于汽车销量急速下滑,*ST海马曾回应称,是受到外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响。公司表示,“众多新品上市,汽车行业竞争情况严峻,合资品牌价格持续下探。此外,由于原材料价格上涨造成的零部件采购成本增加,商务降本难以达成既定目标。”

不锈钢库存维持偏少,后期产量将维持平稳目前市场不锈钢库存偏少,而历年来不锈钢对镍需求最弱的基本为7月,之后的三季度四季度通常呈现稳定状态。今年受到贸易战影响钢厂对于不锈钢出口方面预期会有所走弱,但是整体三四季度将继续维持稳定。供应有加大预期但需求并不悲观,后续持续关注供应增量进程以及环保影响

苦等2年多时间,终于迎来复牌交易的确定日期。截至2019年3月31日,信威集团股东户数为155356户。这些投资者“守得云开”,但能否“见月明”?信威集团定期报告显示,公司目前的前十大流通股东中,包含两项基金资管计划、一只社保组合和证金公司。该两项基金资管计划均为2014年9月13日信威集团借壳“中创信测”上市之际参与的定增项目。在持股解禁后,两只资管计划并未对其定增项目进行减持操作,从而导致被“套”至今。

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